重新灯火通明的转运中心、停滞一个半月后被送到了家门口的快递、下单的商品开始“动”了……在上海,“快递回来了”的气息开始被越来越多的人感受到了。
据上海市邮政管理局统计,目前上海快递企业日揽收量超过了200万单,共对接1000多家已复工复产企业。
在这1000多家已复工复产企业中就包括全球知名服装品牌绫致时装,绫致时装旗下拥有ONLY、JACK&JONES、VERO MODA等品牌,尤其是在女装领域具有强大的竞争力。
在绫致时装上海仓复工过程中,申通快递也发挥了积极的作用,主动与客户对接,打通物流链路,让更多喜爱绫致时装的用户早日收到快递。
身兼三职的司机
晚上18点,在上海松江区双金公路的绫致时装仓库里,沙正报像往常一样忙碌着,他仔细给每一个包裹贴上面单、扫描、装车。
沙正报从事快递工作已经有五年,原本他是申通快递松江西部网点的一名司机,但最近这段时间他还兼了搬运工、操作工的工作,身负三职,“之前负责搬运和操作的人,现在被封在小区了,我就把这些活都一起干了。”
晚上8点左右,所有的货都被装上车了,于是沙正报驾驶车辆驶出仓库,赶往一个小时路程之外的申通快递上海转运中心,在那里进行交货。
到达转运中心之后,沙正报需要出示车辆通行证、人员通行证,同时驾驶舱被贴上了封条,大白们仔细给车辆全身进行消毒之后,车辆才能进入转运中心。
虽然上海疫情还没有完全结束,但是转运中心已经和平常一样灯火通明、火力全开。
等待1-2个小时之后,沙正报车上的快递会被全部卸下,包裹们会沿着分拣线前往下一站,开始新的旅程。
“熟悉的生活快要回来了”
沙正报所在的松江西部网点,是申通快递上海区域最早获得复工许可并投入揽派工作的网点之一。
据了解,申通快递和绫致时装的合作已经有三年的历史,彼此建立了良好、紧密的合作关系,在疫情之前,申通快递是绫致时装上海仓最大的物流供应商,松江西部网点作为具体承接方,服务多次受到表扬。
近期随着绫致时装等客户的逐步复工,松江西部网点也早早投入到了闭环生产中,网点负责人何兴表示,目前网点大约有近30人已经复工,日揽收量恢复到日常的四成左右。
在积极复工服务客户的同时,为了做足安全预防工作,所有工作人员吃住在网点,每天都进行早核酸、晚抗原,持电子通行证上岗。
按照上海市邮管局的预计,到6月上旬能够全面恢复个人寄递业务,到6月中旬,揽收水平恢复到平时日均水平的70%左右。申通快递正在通过发放抗疫大礼包、协助复工返岗等手段,帮助上海区域内末端网点恢复生产,不仅是松江西部网点,目前上海市内越来越多的申通网点也进入了复工状态。
最近一段时间,沙正报和同事们明显感觉到仓库的发货量越来越多,大家的工作越来越忙。
虽然这让他越来越累,但是心里却非常高兴,因为“往常熟悉的生活快要回来了。”
打响上海疫后第一仗
眼下一年一度的618大促已经拉开帷幕,从总部的省区到网点都在紧锣密鼓的进行相关筹备工作。
在今年618期间,申通快递公布了今年618大促快递服务保障举措,申通快递在标准服务的基础上,为商家提供了精准预测、预售极速达、极速揽收、优先中转、定制运力、特殊包裹、按需派送、主动服务八项定制服务。
考虑到今年618高峰期间揽派单量可能大增,目前松江西部正在密切与各客户进行沟通,何兴表示,客户对这些方案都非常感兴趣,但是对于网点来说也意味着巨大的考验,今年618可能比往年更加繁忙。
“作为上海疫后第一仗,618我们必须要拿下来。”
为了确保能打好这一“仗”,松江西部网点目前也正在按照防疫的要求进行各项资源的准备,提前配置人力、车辆等资源,保障快递能第一时间发出。比如在人力方面,预计网点将在6月初实现全员到岗,单量也将恢复到日常水位。
申通快递副总裁、大客户部负责人吴根莲表示,申通快递在今年618准备了非常具有吸引力的解决方案,比如绿色通道,干线车辆前置等,目前正在全力筹备中,将帮助网点保障绫致时装等客户大促期间的揽收和派送效率。
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