12月1日上午8点10分,一箱从福建省漳州市平和县发往厦门市的蜜柚,成为今年第1000亿件快递。
“千亿件”时代的背后,凸显流通产业链的高度碎片化,若想在市场上取得优势,需要在价值链条上提质升级。
“拣选”是物料流的重要一环,也是提质增效不可忽视的重要环节。目前,常见的订单履约拣选技术包括RF拣选、语音拣选、电子标签拣选、各种自动存取设备以及各种货到拣选站台等。
多样的拣选技术组合,已可基本满足不同客户对不同产品、不同效率、不同建筑布局、不同成本投入等因素的需求。
而拣选可分为整托、整箱、单品拣选,其中单品拣选一直是整个拣选中较为复杂、较为重要和较为关键的环节,需要寻找更深层次的智能化拣选技术和模式。而在拣选技术与模式的背后,拣选策略的支撑必不可少。
▲拣选技术与模式 (以Swisslog产品举例)
拣选策略
怎么做
源于流程
当复杂的拣选类别遇上丰富多样的拣选技术、拣选方式,寻找合适的解决方案成为重要的切入点。
我们需要分析配送对象、配送商品种类、配送商品数量、物流通路、物流服务品质、交货时间、投资预算等因素,制定一整套合适的拣选策略作为整个解决方案的蓝图,从而设计出可实现经济效益最大化的解决方案。
拣选策略常需考虑如下几个主要因素:
分区策略:
按作业场地将拣选划分为不同作业区。
订单分割:
按拣选区域将主订单分割为若干子订单分别进行处理的方法。
订单分批:
按照一定的分批规则,将多个订单集合在一批(波)集中进行处理的方法。
分类策略:
将批量拣选出的产品按照订单需要进行分类。
▲荷兰欧唯特引入AutoStore货到人系统
忠于场景
忠于场景,即为忠于高价值体验。
我们以主要对应B2B和B2C的服装配送业务的某零售电商配送中心为例,来探寻拣选策略的场景式应用实例。
该配送中心的B2B业务覆盖全国各地数千家门店,SKU近4000个,日订单行数超12万行日发货件数超60万件,拆零比例超70%。B2C业务覆盖全国各地终端客户,日订单近10万单,拆零比例100%,日动SKU近9000个。
1确定拣选单位和存储单位
通过IQ-PCB分析可知,B2B业务约30%整箱拣选发库,70%为拆零拣选发货,无整托发货;B2C业务为100%拆零拣选发货,从而可知整个物流中心拣货单位为整箱和单品两种。而且从B2B+B2C业务总量来看,拆零拣选发货占80%,20%为整箱发货。
2分区与订单分割
鉴于B2B业务30%为整箱发货、70%为拆零发货,且单个订单发货量大,拣选时可以分为整箱拣选区和拆零拣选区单独作业。
针对拆零拣选订单做EN&IK分析发现,平均每个B2B订单超过100行,单个订单的货品繁杂,因此采取按单拣选的方式更合适。但由于单个订单行过多,单订单发货箱数也多,宜再将订单进行分割到多个工作分区并行拣选完成订单。考虑到要满足同款同色装箱,因此可按照产品款进行分区作业,同时进行款级别的ABC动碰频次分析,将ABC款均匀分配到各区(同款不垮工作区,但每个区都有ABC类产品),以便均衡各工作区的流量。在同一个工作分区内,根据流量可设置多个拣选工作站,为了提高拣选效率,拣选工作站采用一对多的拣选模式。
B2B订单拣选分区及
订单分割逻辑示意如下图
拆零拣选在根据分区进行订单分割后,由于B2B子订单行还较大,可再进一步分割,由于拣选工作站采取一对多的边拣边分的模式,此时应尽量将子订单分类,且同类子订单分配在一个拣选工作站完成任务,以提高一次出库命中的订单量。
B2C业务由于单件订单占比约达60%,这部分可以考虑按批量拣选,且批量大,可采取直接从箱式库自动批量拣选的方式作业,再直接按单品单件订单分类打包。B2C 40%为多品订单,且平均每个订单的订单行不超过3.3个,经过IK分析,重复订购频率适中,因此也可采用批量拣选+按单播种的方式,此时批量拣选订单可根据播种墙的任务总量提总拣选,再配合电子标签播种墙方式进行分类。在各区提总拣选站台的设计上,为了提高拣选效率,也可采用一对多的拣选模式。
B2C订单拣选分区及
订单分割逻辑示意如下图
分拣方式的选择也可参照下表
_ |
货品重复订购频率(IK值) |
|||
高 |
中 |
低 |
||
出货 品项数 (EN值) |
多 |
S+B |
S |
S |
中 |
B |
B |
S |
|
少 |
B |
B |
B+S |
注:S:按单拣选,B:批量拣选
3选择各区设备
通过以上分区及订单分割逻辑,进一步进行数据分析,得出各个区域的流量及保管量需求。箱式保管区,目前市场上常用的有箱式堆垛机、多层穿梭车等,在该案例中,从保管量及流量分析来看,保管量高达数十万箱,出入库流量适中,近5000箱/时,综合保管量、流量、造价及建筑布局来看,使用Miniload轻载堆垛机系统作为箱式拣选的引擎较合适。
▲Tornado轻载堆垛机系统
B2B、B2C业务共用拣选引擎,通过B2B、B2C的流量分析汇总,拣选引擎的出入库流量较大,超10000箱/时,综合流量、建筑布局及成本考虑,使用多层穿梭车系统来作为单品拣选引擎较合适。
▲CycloneCarrier箱式多层穿梭车系统
经过订单Hit-rate命中率分析,B2B拆零拣选站、B2C多品多件批量拣选采用货到人+一对多的工作站模式,B2C的播种墙也采取一对多的模式。
4订单分批(波次)
B2B业务为门店业务,且配送是通过少数几家承运商完成,各承运商负责不同的区域配送,同一个地区的季节性差异小,订单品项较趋同,因此可根据承运商的覆盖地区进行订单分批,以减少拣选的动碰频次。同时根据系统的能力情况,均衡作业量进行波次时间的设定。
B2C业务为终端客户业务,客户分散在全国各地,且要求发货的时效性高,按照时窗分批为佳,可结合过往订单量及项目设计效率确定波次时间长度。
5分类策略
B2B、B2C业务都是通过承运商或快递公司发货,其在物流公司会有二次分拣作业,因此该配送中心在订单(或子订单)打包好后,统一按照物流承运商或快递公司进行分类即可。且根据整个分拣流量分析可知,其总分拣流量近10000件/时,同时到有整箱及单品包裹的情况,综合分析采用交叉带分拣机更合适。
拣选策略主要考虑分区、订单分割、订单分批以及分类四个因素,四个因素组合在一起运用形成的拣选策略也千变万化,运用组合如下图所示。
大道至简-以简驭繁
千举万变,其道一也,无论拣选技术、拣选方式、拣选策略如何发展进步,依托企业的业务渠道、发展方向和物流的运营流程,寻求适合自己的方案,才是提高提高效率的重要逻辑基础。
瑞仕格(Swisslog)作为老牌的物流解决方案提供商,不断贡献优秀的物流解决方案。比如托盘系有Vectura托盘堆垛机(涵盖单深、双深、多深)、PowerStore密集存取穿梭车系统、托盘输送系统、AGV系统等,轻载系有Tornado堆垛机系统、CycloneCarrier多层穿梭车系统、AutoStore系统、CarryPick AMR系统、ItemPiQ机器人拆零拣选系统、轻载输送系统等,以及自主研发的SynQ WMS物流管理软件系统。
瑞仕格将继续与业内企业机构保持紧密合作,深入了解客户内部物流管理的痛点和需求,通过灵活的个性化、定制化物流系统解决方案,为客户企业在拣选等物流环节将本增效,推动可持续运营,不断创造价值。
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