据外媒报道,英国于近日公布了经修订的临时关税制度,如果英国最终无协议脱欧,该协定将生效,按商品价值计算,英国进口总额的88%将有资格获得免关税待遇。
本次关税优惠政策将持续长达12个月,意图在保护国内生产商的同时,为消费者降低消费压力。英国政府表示在新的“特殊审查程序”下,如果有必要,英国可能会随时对该制度进行再次修改。
为了对无协议脱欧提前做出准备,英国政府曾于今年3月发布了一份长达1477页的英国临时关税计划,而这次就是对此前临时关税制度进行了修订。
此次修订后的制度听取了各行业的反馈意见,降低了卡车和服装产品的关税,还调整了生物乙醇燃料税,以保持对英国燃料生产商的支持,这对维护国家关键基础设施运作至关重要。另外,英国政府还为汽车制造商和农民保留了一些保护措施,然而其他许多行业仍将面临来自国外的廉价竞争。
英国贸易政策大臣康纳伯恩斯(Conor Burns)表示:“英国是一个自由贸易的国家,英国企业处于开放、自由贸易的环境中竞争处于有利地位。”
英国和欧盟在仅剩的半个月时间内能达成协议吗?
货物通关、运输、港口拥堵将承载压力
距英国即将离开欧盟的最后期限仅剩15天,目前双方尚未达成协议,英国首相鲍里斯约翰逊的政府正在为可能出现的谈判破裂与无协议脱欧做准备。如何保障脱欧之后的商品顺畅流通?货主、货代们或将因此面临关税变动、冗长的通关程序、运输拥堵等问题。
英国脱欧意味着英国将不再受欧盟与外国之间的贸易协定的约束,也将不享有与欧盟成员国之间的任何适用的贸易协定。而如果没有其它双边贸易协定,英国与这些国家之间的贸易,将遵循世界贸易组织(WTO)的一般规则,这将影响通关流程、关税以及和货物运输有关的许多其他环节,最终影响物流。日前马士基和海洋网联(ONE)一些船公司发布了紧急通知,提醒客户做好英国脱欧的准备。英国脱欧不仅对通关有直接影响,还将给英国港口带来压力。脱欧后卡车运输受限、运输能力将大大缩减,导致公路运输价格上涨。同时港口担心集装箱滞留时间过长会造成日益拥挤,以及是否会有足够的海关人员来应对检查的增加。(详情查看文章:英国脱欧倒计时!船公司发布通关调整通知;港口或出现大规模拥堵)
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