近日,海南省交通运输厅和省邮政管理局联合制定工作方案,深化交通运输与邮政快递融合,促进农村物流高质量发展。
海南将以交通物流网络为基础,试点建立“特色农产品+加工流通+电商交易+物流运输+金融服务”一体化供应链管理服务体系,打造特色农村物流服务品牌,实现从生产、流通、交易到物流、配送的全链条服务,减少农产品流通环节,降低物流成本,促进农民增收和农村经济发展。
海南将按照“市县中转、乡镇分拨、村级配送”的原则,完善农村物流三级体系,促进资源聚集和融合发展,并鼓励邮政快递、物流运输、电商企业入驻新改建客运站场,打造乡镇综合运输服务站;鼓励交通运输企业与邮政、快递企业开展合作,由客运班车代运已经安检的邮件,降低农村物流末端配送成本,提高服务效率和覆盖深度。
海南还将基于乡村两级邮政网点,开展快件收投、代购代销、客运售票、金融缴费、电商咨询等服务;引导相关企业建立农村物流配送中心和信息平台,集中转运、统一配送,探索“定线、定车、定点、定时”的农村物流班线化配送模式。
近日,海南省交通运输厅和省邮政管理局联合制定工作方案,深化交通运输与邮政快递融合,促进农村物流高质量发展。
海南将以交通物流网络为基础,试点建立“特色农产品+加工流通+电商交易+物流运输+金融服务”一体化供应链管理服务体系,打造特色农村物流服务品牌,实现从生产、流通、交易到物流、配送的全链条服务,减少农产品流通环节,降低物流成本,促进农民增收和农村经济发展。
海南将按照“市县中转、乡镇分拨、村级配送”的原则,完善农村物流三级体系,促进资源聚集和融合发展,并鼓励邮政快递、物流运输、电商企业入驻新改建客运站场,打造乡镇综合运输服务站;鼓励交通运输企业与邮政、快递企业开展合作,由客运班车代运已经安检的邮件,降低农村物流末端配送成本,提高服务效率和覆盖深度。
海南还将基于乡村两级邮政网点,开展快件收投、代购代销、客运售票、金融缴费、电商咨询等服务;引导相关企业建立农村物流配送中心和信息平台,集中转运、统一配送,探索“定线、定车、定点、定时”的农村物流班线化配送模式。
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