新一代物流的发展趋势

中国智慧物流研究院曾经提出新一代物流体系应该具有“3S”的特征：短链（Short-chain）、智慧（Smartness）、共生（Symbiosis）。

由于新零售环境下消费和产业迅速升级和技术飞猛发展，多环节长链条、自动化运作和局部优化发展为主的传统物流面临着巨大变革。

传统物流的长链条、多环节特征导致调整难度较大不够灵活，因此容错性较差，并且一旦出错将导致物流效率降低和成本增加。

原本依靠经验的决策体系也将因为人工智能技术的优化而彻底改变，系统设备也能够实现思考和决策。

传统物流主要作为各行业的支持模块，因此需要实现部分物流节点上的体验、效率、成本的最佳，即局部最优模式，但是在智能商业时代，物流应该从供应链和价值网络等全局形式去重新规划行业间、物流企业间的分工和协同化发展。

新一代物流完全可以解决这些问题。

新一代物流通过不断优化仓储布局网络，提高交付效率，能够将消费分析的结果反向输出给品牌商，促使上游精准营销，达到优化整个供应链性能的目的，同时新一代物流柔化整个供应链，不断适应需求变化带来的风险。

新一代物流能够蜕变的最主要原因还是因为技术的突破，新一代物流将充分利用计算机技术和通信技术的创新，致力于打造一个全面化智慧型物流系统。

人工智能技术将会实现从仓储、分拣、运输最后到配送的一条全供应链环节的无人化，形成高效智能的物流环境。

大数据和云计算等先进技术将驱动全链路数据存储和性能计算，使得物流网络布局、物流仓储管理、物流运输规划、物流终端配送等都能够即时计算，实现精确的物流供应链。

另外，物联网等通信技术将彻底改变现在物流协同的途径，实现整个社会资源的智慧协同化，使得物流系统可以和其他产业能够无缝整合等等。

那么，新一代物流想要实现以上的功能，需要强有力的通信技术，因为无论是业务的升级还是技术的突破，尤其是智慧化的新技术架构都需要通信技术的支撑，而且对通信技术的质量也有很高的要求。目前第五代通信技术5G的出现变成了新一代物流进步的催化剂，因为5G通信无论是时速频率方面，还是稳定性方面都可以成为物流的最佳选择，5G和新一代物流结合的前景非常广阔。