美国交通部海事局(MARAD)宣布为港口相关项目提供2.34亿美元额外拨款,这笔拨款通过港口基础设施发展计划(Port Infrastructure Development Program,PIDP)下发,使得港口基础设施发展计划的资金增加到超6.84亿美元,达到有史以来最高额度。
MARAD在2月份发布了一份初步资助通知,宣布根据两党基础设施法为PIDP计划提供4.5亿美元资金,这一额度已相当于去年PIDP投资额的近两倍。2022财年拨款法案又为该计划额外拨款2.343亿美元。
代理海事局长 Lucinda Lessley说:“我们正在对我们的港口和多式联运基础设施进行代际性的投资,以加快货物运输,增强供应链的弹性,保障国家和区域层面的经济活力,并应对气候变化的影响。”
PIDP款项以竞标的方式授予符合条件的项目,以改善沿海海港、内河港口和五大湖港口的货物进出和周边地区的运输。此外,两党基础设施法还扩大了合格项目的清单,将减少或消除与港口有关的污染物或温室气体排放的项目囊括在内。
总的来说,两党基础设施法承诺对美国的港口和航道投资170亿美元。拜登政府此前宣布,它已从两党基础设施法和其他拨款中拨出140亿美元用于改善美国的港口和航道,资金覆盖52个州和地区的500多个项目。
顺丰等多家快递公司拒收罗马仕充电宝
1608 阅读仓库通道宽度怎么计算?
1057 阅读王卫、赖梅松等多位快递大佬入围2025新财富500创富榜
967 阅读多多买菜试验自建仓,最快8月上线即时配送服务
919 阅读Gartner供应链25强十年(2016~2025)演进的洞察
898 阅读京东物流全国首创即时零售“秒送仓”仓配一体服务
855 阅读Temu正式进军土耳其市场 推出“一日达”配送服务
833 阅读守护车轮上的健康!运满满首站货车司机公益体检活动落地宿迁
759 阅读亚马逊当日或次日达服务年内扩展至4000个美国小城镇
767 阅读阿里最新合伙人名单出炉:精简至17人,9人退出,无新增
759 阅读