日前,交通运输部发布了2022年5月全国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量数据。数据显示,今年1-5月全国港口集装箱吞吐量同比增长2.3%,达1.16亿TEU;完成货物吞吐量62.51亿吨,同比下降0.5%,其中完成外贸货物吞吐量18.81亿吨,同比下降3.7%。
下图显示了2022年前5个月全国20个主要港口的集装箱吞吐量和货物吞吐量数据。
根据交通运输部数据,从集装箱吞吐量数据来看,上海港仍然是中国乃至全球最繁忙的集装箱港口,排名第二和第三的依旧是宁波港和深圳港。
涨幅达到两位数的港口分别有嘉兴港(24.9%)、北部湾港(18.3%)、日照港(12.4%)、大连港(11.9%)、烟台港(11.7%)、苏州港(内河)(11.1%)以及唐山港(10.7%)。另一方面,集装箱吞吐量同比下降达到两位数的港口有营口港(-23.9%)和佛山港(-13.7%)。
从货物吞吐量数据来看,继4月超越上海港后,唐山港5月份的货物吞吐量依旧超越上海港,位居第二。
近几个月来,唐山港化肥业务模式实现新突破,集疏港车辆智能调度系统投入使用,并成功开启钢材“水转水”业务新模式,多项业务的“落地开花”推动着唐山港的货物吞吐量一路高歌猛进。
京东物流日本新开自营仓,还要将一盘货推向全球!
1846 阅读抖音即时零售关于招募合作仓网服务商的公告
1505 阅读解读ASCM 2025年供应链十大趋势:技术创新与地缘政治博弈
1494 阅读物流巨头分拆大动作:零担业务将上市,估值超2000亿元
1423 阅读解密极兔云仓:国内快速开拓、仓内履约100%
1371 阅读这件事,顺丰暖心坚持了十年
1278 阅读新成本视角下,揭秘多家优秀物流企业的降本方案
1190 阅读稳居全球货代十强,嘉里物流的2024做对了什么?
1024 阅读中通买飞机新进展,或购置自有飞机
987 阅读DeepWay深向完成7.5亿元B轮融资,加速智能新能源重卡研发步伐
873 阅读