2023年2月期间的全球集装箱班轮准班率环比大幅增长7.7个百分点,达到60.2%;而与去年同期相比,整体准班率表现更是高出26个百分点;同时,船只平均延误天数目前也已从2021-2022年的高点回落,接近疫情前2019年的水平;种种迹象都标志着班轮服务水平的良性回归
自2022年9月以来市场信心首度回暖,体现在4月中旬起主要远洋航线运价的上涨预期
由于承运商需求的持续高企,加之可供租赁船舶数量的减少,目前市场的租船费率维持坚挺;3月份新船交付量达到24艘,新增运力20万标准箱,是自2018年1月以来的最高月交付水平;在未来10个月内新船交付量将保持高位,并有望在全年提供超过220万标箱的运力
菜鸟无人车现身合肥,成为连锁零售商的灵活“补货员”
3270 阅读美国消费者越囤货,中国物流越赚钱?
2279 阅读关税245%时代自救指南:华强北极限交付、比亚迪出海、京东2000亿支持出口转内销、云途加收报关费、燕文预收关税保证金……
1313 阅读带你深度解析3种供应链库存控制策略:VOI、VMI、JMI,你都了解吗?
977 阅读顺丰控股等成立供应链管理公司,注册资本3000万元
779 阅读行业首次!京东物流烯冷冷链三轮车开到樱桃产地
821 阅读沃尔玛引入地理空间技术 扩大当日达服务范围
778 阅读抖音电商将全面下线“音需达”服务
712 阅读美团小象超市将重启线下业务
770 阅读顺丰供应链获批成为LME首批香港核准仓库运营商伙伴
723 阅读