今天上午
由南通中远海运川崎
船舶工程有限公司建造的
全球最大24000TEU级集装箱船
“中远川崎397”轮
在南通、常熟、太仓海事部门的保障下
顺利离开长江江苏段出江试航
这是南通中远海运川崎
完全自主研发设计建造的
同系列船型的第五艘试航船舶
作为全球最大装箱量、最大级别绿色环保型的集装箱船,“中远川崎397”轮船长399.99米,船宽61.3米,型深33.20米,甲板面积相当于3.5个标准足球场,最大载货量24188只标准集装箱,相当于240多列火车的装载量,满载后可达22层普通住宅楼高度。
该轮融合了当今船舶建造领域前沿技术
能效指数EEDI优于基准值50%以上
远超国际海事组织相关要求
单箱油耗在同级别船型中
达到世界领先水平
是中国船厂自主研发设计的
新一代超大型集装箱船的优秀代表
为保障此次试航顺利安全
南通海事部门充分总结前4次经验
积极发挥海事专业优势
全面评估通航安全影响
精心制定交通组织维护方案
为该轮提供“保姆式”服务
来源丨江苏海事局
责编丨白萱 李源源
审核丨吴楠
中邮无人机(北京)有限公司揭牌
2496 阅读智能仓储企业“智世机器人”完成数千万元A轮融资
2446 阅读这家老牌物流巨头被整合重组,四千多名员工将何去何从?
1802 阅读2024最值钱的物流上市企业是谁?哪些物流企业被看好,哪些被看跌?
1296 阅读地缘政治重塑下的全球供应链:转型、挑战与新秩序
1109 阅读物流供应链领域“吸金”不力,但能给投融资事件颁几个奖
1077 阅读仿生学:蜂巢带给供应链管理的启示
948 阅读2024LOG供应链物流 突破创新奖候选案例——准时达国际供应链管理有限公司
959 阅读16连冠背后,日日顺助力智家工厂物流降本增效
938 阅读中远海运回应被美国国防部列入“中国军事企业”清单
903 阅读