今年1至9月份,中欧班列累计开行14689列,发送货物157.1万标箱,同比分别增长13%、11%,其中9月份开行1633列,发送货物17.1万标箱,同比分别增长15%、12%。今年以来,中欧班列已连续7个月单月开行数量突破1600列。
今年以来,中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实习近平总书记关于高质量共建“一带一路”重要论述和对中欧班列的一系列重要指示批示精神,充分发挥国际和国内协调机制作用,积极推动中欧班列高质量发展。
一是加强中欧班列通道建设。加强国内主要口岸和后方通道扩能改造,西、中、东三条运输主通道运输能力大幅提升。协调沿线国家铁路口岸站压缩作业时间,提高口岸通行效率。积极参与跨里海国际运输走廊建设,跨里海中欧班列实现常态化开行,目前中欧班列已通达欧洲25个国家226个城市。
二是提升中欧班列运行品质。扩大全程时刻表中欧班列开行规模,加强货源组织,保障运输时效,受到客户青睐。积极适应市场需求,大力开行定制化班列,为客户提供精准丰富的运输产品,让更多“中国制造”走出国门。优化完善95306数字口岸系统、中欧班列门户网站功能,持续提升客户体验。
三是保障中欧班列安全畅通。加强中欧班列运输组织,统筹运用线路、装备和场站资源,强化途中盯控,优化装车、卸车组织,与西部陆海新通道、中老铁路有序衔接,保障国际供应链稳定畅通。严格落实装载加固、安检查危等措施,确保中欧班列安全稳定运行。
中欧班列开行量质齐升,反映了我国外贸稳中向好的态势。下一步,国铁集团将聚焦服务高质量共建“一带一路”,加强国际联运组织,持续提升中欧班列运输效率和品质,为促进中欧经贸往来、服务我国高水平对外开放提供有力支撑。
物流规划中的四个重要元素
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