2024最值钱的物流上市企业是谁？哪些物流企业被看好，哪些被看跌？

市值被认为是评价一家上市公司是否优秀、是否得到市场认可的一个重要指标，这背后映射着一家公司的经营规模和发展状况，市场对公司当前和未来价值的综合评估，包括投资者对公司财务状况、盈利能力、成长潜力、品牌价值等方面的预期，在一定程度上可以说明一家公司是否值钱，市值较高的公司通常意味着市场认为其具有较高的价值和投资潜力。

那么，2024年各家物流上市企业的市值表现情况如何？

上市物流企业市值T0P20

据统计，2024年进入上市物流企业市值前20强的企业有：中远海控、顺丰控股、上港集团、大秦铁路、中通快递、满帮集团、京东物流、宁波港、东方海外国际、青岛港、招商局港口、海丰国际、极兔速递、圆通速递、中国外运、中集集团、建发股份、机器人、唐山港、东航物流。

数据来源：wind、同花顺

从市值TOP 20来看，主要呈现出以下几大看点：

首先，前五家物流企业的市值均突破千亿元大关。其中，中远海控稳居榜首，成为唯一一家市值超过2000亿元的物流企业。值得注意的是，此前两年，顺丰一直占据行业市值第一的位置。此外，中远海控和顺丰也是仅有的两家进入中国市值榜单100强的物流企业，分别位列第56名和第70名。

其次，在审视2024年物流行业市值TOP 20的企业阵容时，我们可以清晰地看到，这些企业无一不是各自领域的佼佼者，头部效应明显。

例如，上港集团是全国首家整体上市的港口股份制企业，2024年上海港年集装箱吞吐量首次突破5000万标准箱，创下全球港口集装箱运输史上最高纪录，并有望连续第15年居全球首位。大秦铁路是我国铁路煤炭运输龙头核心企业，被誉为“中国铁路在资本市场的战略旗舰”，在国家“西煤东运”“北煤南运”能源运输体系中占据重要地位。中通快递是加盟制龙头企业，以其较强的盈利能力，有望继续在行业保持领先。满帮集团是行业领先的数字货运平台，近年来业务加速增长，盈利能力也在持续提升。京东物流是中国最大的一体化供应链物流服务商之一，通过接入淘天平台及加大海外扩张，有望促进长期收入增长。中国外运是是招商局集团物流业务统一运营平台和统一品牌，根据Transport Topics全球海运/空运货代50强榜单，2024年中国外运海运货代位居全球第二、亚洲第一；空运货代位列全球第五、亚洲第一。东航物流作为我国航空货运领军者，市场份额近20%，2021年完成混改并成功上市，成为“航空物流第一股”。

另外，从行业属性看，近几年高市值的企业主要聚焦于港航行业（如中远海控、上港集团、宁波港、青岛港、招商局港口、唐山港等）。据了解，2024年上海出口集装箱运价指数与中国出口集装箱运价指数均有显著增幅，平均值比2023年高出148%和64%。运价的上涨也进一步推动了行业市值的上升。然而，考虑到供需关系的变化，预计2025年运价可能会有所回落。

同时，快递（如顺丰、中通、极兔、圆通）也是高市值居多的行业。从快递和港航行业看，以上这些大型港航企业和快递企业通常拥有庞大的资产规模和业务网络，能够实现规模经济。

市值涨幅T0P20

据东方财富Choice数据，截至2024年末，100强公司总市值合计60万亿元，相较上年末的46.45万亿元大幅增长。这一增长趋势在物流行业也得到了体现。2023年，物流行业中年度涨幅超过30%的企业仅有5家，而到了2024年，这一数字显著增加至12家。

数据来源：wind、同花顺

市值高达2300亿元的中远海控，以70%的年度涨幅在行业中名列前茅。这一显著增长首先得益于整个集装箱航运市场的景气程度，推动了中远海控业绩的强劲提升。2024年前三季度，公司实现营业收入1747.37亿元，同比增长29.80%；归属于母公司的净利润达到381.24亿元，同比增长72.73%。特别是在第三季度，公司业绩表现尤为亮眼，营业收入和归母净利润分别同比增长72.00%和285.70%，其中集装箱航运和码头业务均实现了稳健的增长。当然涨幅排名考前的海丰国际、青岛港等同样受益于行业的景气。

同时，中远海控在2024年积极实施了股份回购和增持计划，包括A股和H股的回购，以及控股股东中远海运集团的增持行动。这些举措不仅增强了市场对公司的信心，也对公司市值的增长产生了直接的正面影响。

淮河能源以近70%的年度涨幅位居行业第二，其是一家集物流、贸易、港口、运输为一体的国有控股上市公司，近年来以港口为战略支撑点和物流平台，向现代物流企业转型发展，重点构建形成了煤炭物流和集装箱外贸物流两大业务板块。业内人士认为，淮河能源的上涨主要得益于市场对淮河能源的重组计划有较高的预期，尤其是控股股东淮南矿业多次承诺将优质资产注入上市公司，同时其电力集团的核心资产为优质大型火力发电机组，符合当前政策鼓励和支持方向。

值得一提的是，在2024年，满帮集团和京东物流这两家在2023年曾经历市值负增长的企业实现了显著的市值回升。特别是满帮集团，其市值涨幅达到了57%。这一涨幅早已有迹可循，满帮集团在2024年6月被福布斯顾问评为最佳成长股榜单第五名。福布斯顾问指出，自满帮2021年首次IPO以来，收入和利润指标每年都在增长，预期满帮的五年EPS平均年增长率高达29%。就拿最近的业绩来看，满帮第三季度归属于母公司的净利润为11.2亿元，同比增长了50.16%，营收和利润均超出了业绩指引。

此外，安能、德马科技等企业延续了上一年大涨趋势，申通则以30%的涨幅位列快递股第一，其在2024年的收入、快递业务量和净利润均实现了较快增长，比如其2024年前三季度净利润实现接近两倍的增长。

市值跌幅T0P20

从2024年各上市物流企业的市值变化来看，涨跌情况与企业的财务表现和所处行业的竞争环境有着密切的联系。

数据来源：wind、同花顺

比如2024年跌幅达63.5%的达达集团，首先这一跌幅与其所在的互联网零售行业整体表现不佳有关，该行业整体下跌了0.70%；同时其所在在即时配送和零售领域面临来自美团、顺丰同城等竞争对手的激烈竞争，值得一提的是，顺丰同城在该年的股价跌幅也达10%；此外，其财务表现还受到业务调整和渠道切换的影响，譬如自2024年5月，达达集团开始战略聚焦京东主站场域，减少对独立APP的投入，导致广告收入下降。这些因素共同影响了达达集团的股价表现。

去年实现30%涨幅的盛丰物流在2024年没想到竟然跌幅达63%！盛丰物流于2023年3月在美上市，是纳斯达克“中国合同物流第一股”，其在上市短短几个月便上涨了一倍多，此后又经历了暴涨暴跌。这可能也与行业低迷及其业绩表现相关，2024年前6个月，盛丰物流营收虽然实现了20%左右的增长，但净利润也实现了20%左右的下跌。

极兔在2024年的股价波动性也较大，主要原因可能涉及到解禁压力、业绩表现、行业竞争和市场估值等，比如2024年4月27日，极兔迎来了上市发行股份的解禁期。这意味着大量股份可以自由交易，市场上的供给增加，可能导致股价承压。

同时，2024年智能物流板块经历了一定的市场波动。尽管在2023年该板块的股价表现不俗，但到了2024年，包括兰剑智能、瑞晟智能、中科微至、科捷智能、音飞储存等在内的多家企业股价均出现了下滑。

最后，需要注意的是，市值并不等同于公司的实际价值。市值可能会受到市场情绪、投机行为等因素的影响，出现波动。因此，在评估公司的投资价值时，除了关注市值外，还需要结合公司的基本面分析、行业状况、宏观经济环境等多方面的因素进行综合判断。

*表格中的市值均为2024年12月31日数据，港股和美股按照当天汇率转换

作者 | 物流麻将胡

来源 | 物流沙龙

此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场