据戴姆勒卡车消息,该公司已推出梅赛德斯-奔驰下一代燃料电池卡车的首批原型车,并于瑞士瓦莱州的辛普朗山口进行了为期14天的测试,包括燃料电池、高压电池、电驱动桥、储氢系统和热管理等。两辆梅赛德斯-奔驰GenH2氢燃料电池原型车在最高海拔超2000米、从600米高度开始爬升等条件下,以总重40吨,总计行驶6500公里,累计爬升8.3万米。下一代燃料电池卡车计划在沃尔特工厂完成组装,并有望于2026年底在客户车队投入使用。
新消费时代,如何建立效率与体验的履约护城河?
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