仓配物流专家
实践笔记
在思考（七）的时候有提到，运输中单元格容器的设计问题，单元格的容器尺寸设计成多少是最合理的，它有2个判断：①它能通用与所有主流车型，使得装载率最高；②它的体积适合大多数的货物，使得货物装这个单元格容器装载率也高。今天就分享下如何计算单元格尺寸数据。
上文讲了这次要分析路上的事，但是想了想之前提到的几个问题还没解决，所以这次还是分享下思考七提到的配载的事，即如何做到重泡搭配最合理，毕竟这个是线路规划的前端，当然在城配领域关注的更多还是单纯体积的装载率。
小编本周跑了几个城市出差，顺便到德邦海宁服装仓进行学习，本仓主要是服装仓储。入仓客户2B/2C业务都有，sku有3.5万个，2个品牌，2B业务有300多个门店，2C主要是主流电商平台销售，目前订单不算多。
小编做过2-3年的BD工作，做BD最有快感的就是跟客户签合同，所以对合同的内容还是比较了解，一般一份标准合同来来回回的改都得改好多次才能签约，所以大致都能记住合同的主要框架，一般会在哪些位置哪些内容客户会提出问题。
做仓储开始就感觉客户或者同事对于货物的包装单位、sku等简单的知识一直处于模糊的状态，所以在沟通客户货物进出的时候感觉很困难，大家的理解都不太一样。比如：箱、盒、件等单位很容易混淆。
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