达飞集团第三季度实现货量与营收双增,核心息税前利润率为4.0%,实现净利润1.03亿美元。集团将加速与基华物流整合,持续数字化创新。
11月23日,达飞集团公布2018年第三季度财报。第三季度实现营收60.6亿美元,同比增长6.3%;核心息税前利润为2.41亿美元,同比下降57.5%;集团净利润为1.03亿美元,去年同期为3.23亿美元。
从货量上看,达飞集团第三季度总货量为526万TEU,较去年同期的498万TEU增长了5.5%。达飞集团表示,货量增长得益于多数航线市场的良好情况,特别是跨太平洋航线、印度/大洋洲以及非洲航线。
此外,在今年第三季度,单位集装箱的营收略有增长,同上年同期增长了0.8%,较今年第二季度增长了4.9%。
达飞集团第三季度业绩显著改善。
达飞集团主席兼首席执行官鲁道夫•萨德(Rodolphe Saadé)表示:“在燃油价格大幅上涨的背景下,集团第三季度核心息税前利润率比上季度(1.2%)大幅增长,达到了4.0%。货量增长也对盈利做出贡献,同时也体现出我们良好的服务水平。”
达飞集团还特别提到了对基华物流的投资。鲁道夫•萨德称:“通过加强与基华物流的合作,集团积极推进物流战略。目前,对基华物流的投资已得到后者其董事会批准。待监管部门批准后,基华物流将加速转型,成为更高效的物流业领导者,为其客户、员工和股东创造利益。”
据悉,通过要约收购,达飞集团希望获得基华物流大部分股本,并释放其全部潜力。
达飞集团还于今年10月31日完成收购了北欧区域运输领导者Containerships。达飞集团表示,集团奉行加强区域覆盖的发展战略,Containerships的运输网络将与其形成高效互补,同时将完善达飞子公司MacAndrews在地中海和北欧地区的服务。
财报还重点提到了数字化。达飞集团将持续发展数字化,强化竞争优势,并借此提升业绩。
具体来说,达飞集团的数字化成果分为四个方面。
由鲁道夫•萨德发起的集团旗下首家国际创投孵化器ZeBox于9月27日正式揭幕。该孵化器旨在扶持创业公司发展,同时使大型公司从其创新成果中受益。
达飞集团与美国人工智能初创公司Shone合作,共同促进人工智能系统在集装箱船上的开发与应用,促进船员决策支持、海事安全以及驾驶辅助等方面的工作。
达飞集团运用Traxens技术,实时监控集装箱温度、湿度、位置等信息。
达飞集团正在同创业公司BuyCo合作,开发基于区块连技术的电子提单项目。
物流规划中的四个重要元素
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