近日,肇庆交投康城港务有限公司暨德庆县“黄金水道专班”进驻项目组揭牌仪式在德庆县举行。肇庆交投康城港务有限公司后续将加快推动肇庆港德庆港区建设,加速打造港口码头“5+N”分布格局,奋力为推动西江黄金水道产业高质量发展贡献国企力量。康城港务公司的成立,是肇庆市交通集团发展港口航运板块的强劲推手,集团将力争实现肇庆港发展优势最大化,助推肇庆市深度融入湾区世界级综合交通枢纽建设,实现交通竞争力跨越式的突破。
按照2021年,交通运输部、广东省人民政府批复的《肇庆港总体规划》内容:十四五时期,肇庆港将新增建设泊位达30个,建设目标直指亿吨大港,成为粤港澳大湾区西江内河航运枢纽中心,实现以港兴城、以港促产。肇庆港作为全国内河主要港口之一是珠江三角洲地区重要的交通枢纽和集装箱喂给港。是肇庆市城市建设、临港产业和经济发展的重要依托。肇庆港规划利用港口岸线34段长度37.6公里。规划以新港港区为核心,高要港区、四会港区、德庆港区和封开港区5个港区总体发展格局。
肇庆市交通运输局表示将借助《肇庆港总体规划》获批的东风,引入大型港口水运企业主推集约型现代化的公共码头建设,发展水铁联运新模式,培育壮大水运上下游产业链,助力支撑肇庆港在“十四五”时期成为亿吨大港。将肇庆港建设成为粤港澳大湾区西江内河航运枢纽中心,不断增强肇庆港对产业的辐射带动作用,实现以港兴城、以港促产。
8月27日,肇庆市公共资源交易中心官网,上线《肇庆港德庆港区悦城通用码头工程及肇庆港德庆港区九市作业区通用码头工程(勘察设计)肇庆港德庆港区悦城通用码头工程(勘察设计)、肇庆港德庆港区九市作业区通用码头工程(勘察设计)》文件。招标人为肇庆交投康城港务有限公司,工程所需资金来源为自筹资金。
德庆港区悦城通用码头工程:
拟建设6个3000吨级通用泊位,水工结构均按5000吨级船舶设计,岸线使用长度600米,设计年吞吐量为散货3360万吨,件杂货70万吨,并建设相应的道路堆场、生产辅助建筑,配备相应的装卸、运输机械设备和供水、供电等设施。项目总投资104093.56 万元,其中土建投资:61673.63万元,设备及技术投资19388.83万元。
德庆港区九市作业区通用码头工程:
拟建设5个3000吨级通用泊位,水工结构均按靠泊5000吨级干货船设计,岸线使用长度476m,年设计通过能力为散货1875万吨,件杂货63万吨,并建设相应的道路堆场、生产辅助建筑,配备相应的装卸、运输机械设备和供水、供电等设施。项目总投资83694.35 万元,其中土建投资:51611.36万元,设备及技术投资15296.33 万元。
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