登轮调研国内最大汽车船 直观深度了解国内汽车出口这个外贸亮点！

我是最航运丹尼斯，今天2月21日，做为唯一个人独立专业自媒体受邀参加中远海运集团汽车船“玉衡先锋“轮媒体开放日。 这也是本人深入报道中远海运积极跟踪我国外贸车企需求，持续创新服务模式，全力助力我国先进制造业走向国际市场，助力中国汽车品牌“出海”的第一篇。欢迎关注最航运公众号，视频号，抖音号。学习和调研内容如下：

1、2022年我国汽车出口突破300万辆。2023年1月份，我国汽车出口依旧延续良好发展态势。其中，新能源汽车出口8.3万辆，同比增长48.2%。我可以说汽车出口是我国现在外贸亮点中的亮点。

2、为解决我国车企出口运力问题，中远海运大力推进汽车船、集装箱整车运输、特种船可折叠商品车专用框架等三种运输模式，推进我国现代服务业与先进制造业的深度融合，打造端到端全链路服务，为我国外贸车企提供稳定、畅通的供应链保障，助力中国汽车品牌“出海”。3、中远海运提供的三种运输模式：- 汽车船出海方案：汽车运输船是专门设计用以装运汽车、卡车或滚装货物的专用船舶，因此船与岸都无需装卸设备，而且滚装的装卸方式，具有速度快、货运质量高等优势和特点，因此世界上的轿车运输广泛应用汽车船。中远海运集团旗下中远海运特运是国内最早进入汽车内外贸同时兼营的专业运输领域的航运公司。- 集装箱船整车出海方案：中远海运集团旗下中远海运集装箱运输有限公司，通过集装箱整车支架技术，可自由选择将2辆/3辆/4辆汽车装入一个集装箱内，结合集装箱及集装箱船的独有空间优势，最大程度地为我国车企提供出口运输服务。- 特种船可折叠商品车专用框架出海方案：中远海运集团旗下中远海运特种船运输有限公司，自主研发了“可折叠商品车专用框架”，框架充分考虑商品车主流尺寸和运输质量要求高的特点，结合多用途纸浆船的货舱结构，采用48英尺的长度，可平铺装载3台整车，在船舶货舱内堆叠8层高，单船一次可运载商品车1000多台，相当于一艘小型专业汽车船的运量。

4、今天调研的就是第一种运输模式，汽车船出海方案。“玉衡先锋”轮有5380个标准车位，总重超过5.3万吨，船长180米，装货甲板13层，是目前国内最大车位汽车船。我登轮的这个航次执行中国-波斯湾班轮航线任务，装载徐工、重汽、江淮、奇瑞、上汽、长安、江铃、金龙以及新能源车共计1845辆及211套备件，合计2056件货物，去往沙特的达曼港和阿联酋的杰贝阿里港。据了解，远海汽车船公司自2022年11月开通中国-波斯湾班轮航线，投入3艘5000车位汽车船为客户提供每月两班的班轮服务。迄今已完成4个航次运输任务，累计共装载车辆约12357台至波斯湾地区。5、2022年8月，中远海运特运携手上港物流、上汽安吉物流共同出资成立了广州远海汽车船运输有限公司，作为汽车船国际运输公共承运人为中国汽车出口提供供应链物流服务。远海汽车船立足中国汽车出口市场，辐射和深耕国际汽车运输市场，以发展自有运力为主，除了目前运营“玉衡先锋”（5380RT）、“中远盛世”(5270RT)、“中远腾飞”、“常安口”、“常荣口”(4100RT)五艘滚装汽车船，还灵活采用租赁船舶、舱位合作等模式扩充汽车船运力，保障中国现代制造产业出口供应链顺畅稳定。据统计，今年1月份远海汽车船公司承运轿车、SUV、大巴、卡车以及各类工程机械达到13832辆，服务近20家中国汽车品牌，出口主要目的地有阿联酋、沙特阿拉伯、土耳其、意大利、墨西哥等地区和国家。6、为缓解中国市场汽车船运力不足，远海汽车船公司此前已启动新造船计划，从2024年下半年起，将陆续投入超过15艘7000-8600车位LNG双燃料大型汽车船，随着新增运力的交付，远海汽车船将逐步将航线覆盖范围扩大到欧洲、南美、红海、墨西哥、澳洲等区域。预计到2027年，远海汽车船公司7000-8600车位LNG双燃料大型汽车船运力将达到21艘，全力保障中国汽车产业出口供应链稳定畅通。

7、关于框架运输商品车”海运新模式和集装箱船整车出海方案细节，请见最航运后续报道，跨界博主丹尼斯现场报道。

你怎么看？8、补充更新一下重组7年后的中远海运集团的实力。中国远洋海运集团有限公司总部位于上海，是全球综合运力最大的航运企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第127位。目前，中远海运集团船队规模达到1394艘，综合运力超1.1亿吨，全球排名第一。中远海运集团服务全球贸易，经营全球网络，以航运、港口、物流等为基础和核心产业，以航运金融、装备制造、增值服务、数字化创新为赋能和增值产业，全力打造“3+4”产业生态，致力于构建世界一流的全球综合物流供应链服务生态。目前，集团所属船队综合运力和集装箱码头年吞吐能力双双跃居全球第一，年度货运量突破13亿吨，资产总额历史性突破万亿，境外收入、资产、利润占比均超50%，营业收入在全球航运企业排名中位列第一。集团用全球1/18的运力承运全球1/10的海运贸易量，成为交通强国、航运强国建设的中坚力量，为全球产业链供应链稳定、畅通提供了重要保障。

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