航运界网消息,7月25日,DSV发布2023年上半年业绩。
财报显示,2023年上半年,DSV实现营业收入786.8亿丹麦克朗(约116.6亿美元),同比下降36.5%;毛利同比下降15.7%至227.2亿丹麦克朗;息税前利润(EBIT)同比下降32.8%至93.8亿丹麦克朗(约13.9亿美元);当期利润为66.6亿丹麦克朗,同比下降29.5%。
DSV表示,公司报告了良好的上半年业绩和强劲的现金流,通过利用其轻资产商业模式适应了疲软的市场条件。2023年上半年,对运输和物流服务的需求受制于宏观经济形势。与此同时,物流市场在经历了近年来的混乱之后迅速正常化。在竞争激烈的市场中,DSV正在加强其商业努力,并保持其超越普通市场的雄心,同时为客户提供价值。DSV集团的转化率依旧维持在41.3%的高位。上半年末集团流动资金为81.3亿丹麦克朗。
分板块来看,2023年上半年,DSV的空运和海运部门报告称,受货运量和运价下降的影响,营业收入同比下降47.2%,达到492.1亿丹麦克朗;息税前利润下降了36.8%至72.0亿丹麦克朗。
合同物流部门在2023年上半年的成交减少,与2022年上半年异常强劲的情况相比,营业收入同比下降6.1%至197.4亿丹麦克朗;息税前利润下降了24.7%至11.6亿丹麦克朗。下降的主要原因是成交略有下降和仓库容量扩大。
然而,陆运部门表现良好,并获得了市场份额。上半年实现营业收入197.4亿丹麦克朗,同比下降6.1%;息税前利润同比下降4.1%至10.2亿丹麦克朗。
海运物流2023年上半年,DSV海运业务共处理集装箱123.0万TEU,同比下降9.4%。DSV海运物流实现营业收入227.8亿丹麦克朗,同比下降48.2%;毛利同比下降23.4%到64.8亿丹麦克朗。
DSV表示,从货量的角度来看,今年第二季度的势头有所改善,尤其是在亚欧航线上。跨太平洋航线和大西洋航线货运量依旧疲软。受更关注于高收益业务的影响,DSV认为其海运货量的表现略低于市场平均水平。
2023年上半年,DSV空运业务共处理货量64.4万吨,同比下降20.8%。DSV空运业务实现营业收入264.3亿丹麦克朗,同比下降46.3%;毛利同比下降25.1%到73.0亿丹麦克朗。
DSV表示,全球航空货运量受到需求下降和从空运转向海运的影响。亚太地区的出口量继续表现最弱。与海运一样,受更关注于高收益业务的影响,DSV空运的表现略低于市场平均水平。
基于2023年上半年的业绩表现,以及DSV预计下半年全球贸易量将逐步改善,DSV上调其全年息税前利润预期,即将预计扣除特别项目前的息税前利润为160亿丹麦克朗至180亿丹麦克朗之间上调至170亿丹麦克朗至185亿丹麦克朗之间。
随着全球物流市场继续正常化,DSV预计与2023年上半年的水平相比,空运和海运的毛利率将进一步下降。
DSV首席执行官Jens Bjørn Andersen表示, “2023年第二季度,DSV在三个业务部门都取得了坚实的业绩,现金流强劲。对运输和物流服务的需求疲软,在2023年上半年,DSV已经证明了适应不断变化的市场条件的能力。市场前景仍存在不确定性,但已经看到了企稳的迹象,我们预计全球贸易将在未来几个季度逐步改善。”
特别值得一提的是,尽管DSV在2023年上半年实现了“稳健的财务业绩”,但由于该公司试图在低收益、低产量的市场中削减员工成本。DSV数据显示,2023年上半年该公司员工数量减少1893名,相当于裁减了海运和空运部门6%的员工。分析师表示,如果DSV的空运和海运部门在下半年仍表现低迷,低于市场平均水平,DSV可能会进行更多裁员。
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