01 行业痛点
目前大部分货车及集装箱采用的一次性铅封虽然在一定程度上提高了货物运输的安全性,但是并不能起到很好的防盗功能,特别是无法回答以下问题:
(1)装货中:什么时候?谁在哪里装了什么货?
(2)运输中:是不是有人中途打开过?
(3)中途是否被调换?被掺假?被盗取?夹带私货?
(4)危险品运输的过程监控
(5)卸货中:什么时候?谁在哪里卸了什么货?
其具有以下的弊端:
(1)一次性铅封无法循环使用,消耗量大,费用高,增加了运营成本;
(2)一次性铅封安全性差,易破坏、伪造;
(3)一次性铅封无异常自动报警能力,货物遇盗窃时无法及时发现;
(4)施封记录追溯困难,货物丢失后难以复查,责任无法划清。
02 货车门锁的类型
货车或集装箱运输是现代社会经济发展不可或缺的一部分,如何保证货物的安全运输,是每一个货车司机和物流企业必须要考虑的问题。
除了货车本身的安全性能以外,其它配套安全设备也必不可少,货车门锁就是其中的关键。除铅封外,货车门锁有哪些分类呢?
1、机械式锁
机械式锁是一种传统的货车门锁,它采用机械结构,通过锁芯和钥匙控制锁舌的开闭。机械式锁的优点是稳定可靠,价格便宜,适用于运输临时储存价值较低的货物。机械式锁的缺点是安全性较差,易被盗用工具破解。
2、电子式锁
电子式锁是一种现代化、智能化的货车门锁。它采用电子控制系统,通过密码或指纹等方式控制锁舌的开闭。电子式锁的优点是安全可靠,复杂密码难以被破解,适用于运输高值货物。电子式锁的缺点是价格较高,安装和维护也比较复杂。
3、码式锁
码式锁是一种新型的货车门锁。它采用二维码技术,将锁具信息存储在二维码中,通过扫描二维码来控制锁舌的开闭。码式锁的优点是安全可靠,防伪性强,适用于防盗和追踪货物的安全运输。码式锁的缺点是需要扫描二维码,操作相对繁琐,且需要手机等设备支持。
上面探讨到的电子式锁和码式锁就是主流的电子锁,可以通过远程的输入密码、扫码等多种方式来进行开锁。
电子锁适用于集装箱,平板车,箱式货车管理等远程监控。
电子锁采用带蓝牙功能的GPS,它通过移动GPRS无线网络系统,对货物运输的全过程实现不间断的实时监控、实时报警,使监管单位、运输企业以及货主客户等能实时掌握货物流向动态,确保货物运输过程中的有效监管,提高通关或查验的效率,从而降低企业成本,提升竞争能力。
电子锁一般具有以下功能:
(1)定位追踪,位置上报功能:挂上GPS定位电子锁便可实现在途实时监管,特别适用于物流行业货物的在途监管,实时在途信息会反馈给电脑平台和手机APP。
(2)报警器功能:电子锁采用防拆,内置光感报警功能,当盗窃者撬动拆掉锁体时,电子锁会实时通过内置的GSM模块报警给电脑平台和手机APP,防止货物的丢失。
(3)违法信息处理:对破坏或非法开启电子关锁能实时记录,记录下非法开启的次数、实时时间。
(4)盲点记录功能:电子锁在没有GPRS网络时,会将锁的开/关/是否被拆/电量等状态信息进行本地保存,网络恢复后会自动补传给后台。
电子锁的开锁方式:IC卡、平台、手机APP、设定位置开关锁、短信等等多种开关锁模式。
电子锁一般都具有防伪性强,并具有识别速度快、精度高、环境适应性强等特点。
适用场景:电子锁适用于海关途中监管、防窜货管理、贵重物品运输、电器运输、煤炭物流、油品运输、烟草物流、饰品物流、集装箱物流、厢式货车、超市配送、企业自建配送物流、冷链运输等场景,特别是高价值货物,如烟、酒、贵重物品,以及危化行业等。
业务流程主要两个环节,分别是发货和卸货,系统将这两个环节中发生的针对物联锁的操作描述为:施封和解封
施封:物流车辆在起点完成装货后并准备发货前,工作人员在起点把物联锁安装在车门上以后,通过平台,手机APP,IC卡等方式(具体用那种可以通过实际的业务需求来选择)完成施封。
解封:物流车辆在到达终点后,开锁准备卸货时,根据平台,手机APP,IC卡等方式解封。
物流电子锁,对货物运输的全过程实现不间断的实时监控、实时报警,使企业能实时掌握货物流向动态,确保货物运输过程中的有效监管,确保货物安全,提升客户服务体验。
以上电子锁的解决方案的相关要点你掌握了吗?
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