[罗戈导读]联合国气候谈判12月13日未能就国际自愿碳市场交易新规则达成协议，该规则将允许启动一个中央系统，供各国和公司开始抵消碳排放并进行碳抵消交易。
联合国气候谈判12月13日未能就国际自愿碳市场交易新规则达成协议，该规则将允许启动一个中央系统，供各国和公司开始抵消碳排放并进行碳抵消交易。
两名参加闭门技术会谈的谈判代表告诉路透社记者，欧盟、墨西哥和拉美Ailac集团对这项协议表示了反对。
美国与大多数国家一样，力主通过该协议，并表示，对于许多监督和监管项目手段有限的发展中国家来说，制定更严格规则的要求过于苛刻。
国际排放贸易协会总裁兼首席执行官德克-福里斯特说，"美国和欧盟在这个问题上一直处于对立状态"。
欧盟希望制定的规则能使碳抵消符合由 27 个成员国组成的欧美自身的排放交易体系所设定的高标准。
欧盟一直在推动制定规则，要求各方遵守严格的标准，并减少中央监督机构在决策方面的自由裁量权。欧盟还希望对双边贸易进行更多监督。
这对全球自愿碳市场来说无疑是一个挫折。那些有兴趣参与市场的人将不知道该期待什么，从而会减缓市场启动的整个过程。
玛氏中国|2025年度玛氏箭牌北京区域包材及原材料仓储（VMI）项目
2229 阅读
华为的物流“布局”，为何备受关注？
1467 阅读
北美仓配一体机会和风险
1278 阅读年营收15亿的跨境物流企业要上市
1154 阅读解秘粤港澳大湾区规模最大的生产服务型国家物流枢纽——广州东部公铁联运枢纽
1057 阅读纵腾集团借壳上市，6.4亿收购A股上市公司绿康生化
966 阅读TEMU美区半托管即将开放国内发货模式
841 阅读京东物流一线员工日10周年：为5年、10年老员工授勋，为15000名标杆颁奖
808 阅读2024年快递满意度出炉：顺丰、京东快递排名最高
767 阅读15倍爆发式增长，网络货运行业跑出了一匹黑马
727 阅读
粤公网安备 44030402005698号
