革新冷链运输场景：地上铁交出一份“教科书式”的答卷

前言：

在当今物流行业高速发展的时代，冷链运输作为其中至关重要的一环，面临着诸多挑战。而地上铁深入洞察冷链运输场景的痛点，推出了地上铁严选系列新能源冷藏车，依托创新的技术、完善的服务和超前的经营理念，为冷链运输带来了革命性的进步。

冷链运输：看得见的风险，看不见的成本

2023年冷链物流总收入预计达到5170亿元，同比增长5.2% 。这一增长主要得益于国内消费市场的持续扩大和生鲜食品、医药等行业的快速发展。同时，随着人们生活水平的提高和健康意识的增强，对高品质、安全、新鲜的需求也在不断增加，进一步推动了冷链物流行业的发展。

图/《2024食品冷链行业物流与供应链数字化转型白皮书》

然而，由于温控技术尚不完善，易造成货品变质；运输设备能耗高、续航短，增加了企业的运营成本；信息化水平不足，全程精准监控和追溯难以实现，使得企业监管难度大。诸多挑战都在制约冷链运输行业的发展，我们需要更好的冷链物流运输解决方案！

货品要保鲜，运输要及时！

精准控温是货品保鲜的“生命线”。温度是否恒定、能否做到多温区的设计、保温性够不够好，不同的企业有着不同的保冷需求，这就要求冷藏车必须能满足客户更多元、更精准、更细分的运输场景，在不同场景中实现精准温控，保障货品在运输过程中的保鲜效果。

（示意图）

货品保鲜就是与时间赛跑，要跑得快，跑得多。企业在用车过程中有了更高的要求，车辆续航里程的长短和补能的便利程度都会影响车辆运输作业的时效性。这就要求车辆的运输性能必须强悍，满足200KM+城市配送场景，装载要多，车辆质量过关，维保得当，保障出勤率。不仅如此，还依托数字化能力，利用可量化的数据，覆盖多作业场景，实时反馈车辆信息，让企业管车更合理，让车辆跑得快，跑得多。

利润在下降，账目算不清

营收高了，利润却降了。

据中交协物流技术装备委员会报道，很多冷链物流企业和装备企业的营收有所增长，但利润空间与上年相比却有所下降。究其原因，一是客户经营压力大，物流费用不涨反降；二是薪资、社保等人力成本、租金成本与日俱增，税负、燃油、路桥费等没有降低；三是日益严苛的政策标准给大企业带来不少制约。

近年来，燃油物流车的能耗成本持续攀升，6元的柴油时代早已过去，油车运营成本越来越高，而充电网络越发完善，电价相对稳定，新能源物流车必然是大势所趋。可以预见，更节能环保、能耗成本更低的新能源冷藏车被大面积投入使用。

图/燃油成本上涨

冷链物流行业的精细化运营时代来临，企业的经营账也该重新算算了。

“资产管理是很头疼的问题”，物流企业老板跟地上铁抱怨到。企业面临管理难度增大，沟通成本高。企业的经营账已经不能再像过去那样计算了，按照以往，企业用“粗放型”的计算方式算经营账，往往会漏算保养、保险、车辆折旧等隐性成本的支出。

图/地上铁与物流企业代表交流

而冷链物流行业的经营账，需要算得更精细，影响经营环节的因素需要考虑的更多，未来，冷链物流企业的盈利一定是需要借助精细化的运营能力才能实现的，冷链运输行业的精细化时代即将来临。

地上铁出品，革新冷链运输场景

地上铁，用“好车子、好服务、好省钱”的综合性解决方案，为冷链物流行业革新之路交出一份“教科书式”的答卷。

好车子：源自地上铁严选出品

地上铁严选，站在用户立场，对车辆产品、供应链、生产环节进行严格把关，从用户实际场景出发，帮助用户用上最贴合场景且性价比最高的新能源物流车产品。

冷藏车要有更高效的保冷能力，才能保障货品保鲜。

地上铁严选冷藏车保障冷链运输时不失温，得益于高效的打冷能力，30°C到-18°C 打冷时间仅不到50分钟，打冷耗电量不到3度；实现±1°C精准变频温控，守住货品保鲜的“生命线”。

图/冷藏车车厢及车身

冷藏车要有更强悍的运输性能，才能运得多，跑得久。

地上铁严选冷藏车采用黄金动力链，让续航更持久，在城际场景中实测可达260km+行使里程，实际装载容积高达到18m³；超强整车结构及配置保障重货运输，质量过硬，保障高出勤率；同时，还能根据客户作业场景需求，实现多温区、GSP认证专配、深冷/冷暖、侧开门等定制化解决方案。

图/冷藏车气刹及底部

地上铁严选实验室在新能源冷藏车系列产品上下足功夫，让车辆适应各类冷链货品的运输场景，无论是医药行业还是食品生鲜行业，地上铁依托专业的定制化能力，为用户量身定制最贴合场景且性价比最高的冷藏车产品。

好服务：依托地上铁更智能的数智化运营管理能力

图/地上铁车管家平台

数智化管理能力，是冷链运输企业能精细化运营的“杀手锏”。

冷藏车的保冷能力需要被监控，温度变化需要得到实时反馈，繁杂的车务能够得到快速处理，车辆故障信息能够被实时掌握，这都离不开更智能的数字化运营管理能力。

地上铁从冷链运输场景出发，为冷藏车打造一体化的温控设计，低电量时也能优先保障货品温度；采用行业最尖端的云系统辅助，实时监控每台车的温度变化；配合地上铁自研的车管家系统，为企业提供一站式车务管理服务的同时，还能实时掌握车辆故障信息，保障行车安全。地上铁为冷链运输企业提供更智能的数字化运营管理能力，助力冷链物流企业迈向精细化运营的发展道路。

好省钱：地上铁用TCU算好企业的经营账，助力企业降低用车成本

看得见的成本和看不见的成本，都帮客户算清楚。

地上铁基于客户用车旅程，从年均用车成本、年均能源成本、运营人效成本、首年保险&保养成本、保费&保养年递增成本、年信息化成本、年资金成本等维度，帮助客户更细致地算清企业的经营账，相比起过往行业过往经常提及的TCO（车辆总拥有成本）概念，TCU价值无需考虑自购车辆的折旧损耗、出险维保等问题，能够快速替换新产品，提升设备有效使用年限和出勤率。

冷链物流行业进入精细化运营时代，算好账就知道该怎么省！

帮助客户降低选车成本。车辆温区分布更精细，可根据冷链运输场景定制化的功能更多，地上铁严选满足了不同的客户从场景到功能导向的定制化新能源冷藏车最优选。

帮助客户降低用车成本。地上铁的新能源冷藏车，相较于燃油车，每年节省至少33000元的使用成本，每百公里燃油费节省88元，使用地上铁精准充服务后，充电降本率可达6%。（估计数值，以实际为准）

（以实际作业工况为准）

帮助客户降低管理成本。地上铁通过对人、车、电、场的运营，为车辆提供运营管理方案，为企业定制全面服务。借助车管家等数智化系统，实现冷链物流的智能化，将能够大幅提升冷链物流配送的效率，并对整个冷链物流配送进行更好的管理把控，实现管理上的提质降本。

引领“鲜”锋，助力冷链物流行业可持续前行

《“十四五”冷链物流发展规划》表示，冷链物流行业正在加速数字化转型，数字化、网络化、智能化进程加快。双碳背景下绿色节能设施设备、技术工艺研发进一步推广应用，将强力推动冷链物流行业驶入高质量发展快车道。

地上铁用“好车子，好服务，好省钱”的综合性解决方案，助力冷链物流企业走向更加高效、智能、绿色的未来。

地上铁意在帮助更多冷链物流企业实现绿色化转型，让企业用上好产品，享受好服务，实现降本增效的经营目标。未来，地上铁期待与更多冷链物流行业相关的企业一道，积极响应国家“双碳”战略，助力城市配送全面绿色低碳转型，坚定践行物流行业的全面电动化，为更多的冷链物流企业提供综合性的解决方案。