物流配送中心对于零售连锁企业来说是公认的心脏,随着小业态的兴起其在企业中的角色尤为重要,在零售连锁企业其业态越小对物流配送中心的依赖越大。
大家都认识到了物流配送中心的重要性,特别是疫情发生后政府从提倡、鼓励发展县域连锁零售企业,到政策性推动中小连锁零售企业的集配与物流配送中心建设工作。最近年来也有很多企业或个人竞相进入这一块的投资。
大型零售业基本都是自建物流配送中心,除了自建目前市面上还有很多类似的服务比如B2B与针对零售业的仓储配送第三方服务企业。
中小区域连锁零售企业大多数还在依赖供应商们的零散送货到店服务,经过企业不断发展与行业的不停变化,特别是经历过疫情的劫难中小连锁零售企业也认识到了物流中心集配在企业商品周围效率、企业发展与保障民生中的重要性。
零售企业的物流配送中心,主要包括验收、仓储、分拣、加工、配送、运输等,其中仓储包含常温、冷藏、冷冻仓,基本的加工主要蔬果的预包装、肉品的分割包装、散干货的分装等,很多企业便于管理也把中央厨房、加工工厂都放到一起,所以物流配送中心在零售企业里也称之为大后台。
我首先分析下哪些企业不适合自建,哪些企业适合部分自建,后面再分析下目前几种模式的优缺点。需要说明的是物流配送中心对于零售企业来说是成本中心而不是利润中心,虽然部分企业在设计之初是想盈利甚至准备做社会服务的,但到目前为止据我所知中小连锁零售企业靠物流配送盈利的企业还不多,就算有些企业开始承接了部分社会业务也只是分摊自身成本而已盈利还很难。
商人,我分为做生意的,做事业的,做品牌的;企业我分为争钱的与花钱的公司,企业又分为生存期(创业)、发展期、成长期、衰落期。既然不盈利那么做生意的商人、花钱的公司及在生存期的企业不适合自建,做生意的老板算的是短期利润、花钱的公司金主(投资方)要的规模、生存期的企业第一没有量第二门店没有定型。
简单的物流配送相对还好些,生鲜加工投入是高投入、风险大、回报低甚至说没有回报。比如香蕉催熟一套设备上百万甚至更高,一点疏忽整库都成垃圾;北方的馒头一条流水线设备也是很昂贵而一个成品也就几分钱的利润;豆芽生产线很多企业多年前都购买了,大多都成了废品;……生鲜加工适合做品牌的商人、成熟期的企业来做。
物流配送中心自建、B2B、第三方模式优劣之前,我先说说物流配送中心对零售企业的功能与意义。
对于零售企业物流配送中心就完成三个主要功能,统采统配、商品标准化、商品品牌化。统采统配,体现采购优势、降低库存(消灭门店仓库)、提高商品周转、减少门店断、缺货、减少门店作业时间等。商品标准化,降低商品损耗、提升商品形象与毛利,提高门店效率、支撑门店标准化经营、拉开商品差异化、树立公司品牌。商品品牌化,拉开商品差异化、增加核心竞争力、体现企业社会责任、保障区域食品安全、增加消费者粘性、扩大品牌知名度等。在这三大功能之外还衍生出很多非直接利润效果。
那么明确了物流配送中心的功能后我们再反过来看看其他的,B2B有统采统配的部分功能先不说成本,那么你偏远的店能及时到货吗?临时团购、门店调拨能及时完成吗?
第三方服务企业,你的商品够标准化吗,你的服务够标准化吗,对方除了生存还要盈利你承受得了这样的成本吗?还有就是目前的行业水平,B2B企业商品的丰富度服务能力有哪家企业能完全服务一家商超企业,估计现在没有吧。第三方服务企业同样没有一样可以针对商超完全服务下来的,不过可以部分环节与外部合作比如运输、比如加工厂劳务等。
综合下来我认为零售(商超)企业如果想做事业、做品牌物流配送一定要自建,不过自建的方式也有多种。比如盒马、永辉、华润、沃尔玛等企业一次性投入到位,比如大张、家家悦、美特好、万果园等区域企业先拿块地分期建设投入启用的,也有些中小企业先租个仓库把统采统配、生鲜分拣做起来的。
针对中小企业我认为先别追求高大上满足目前需求就好,暂时买不了地的可以租个合适的仓库进行改造根据企业发展再逐步完成。物流配送中心前期就两样人、软件,后期才是技术(主要是加工)。
目前的物流配送硬件技术相对成熟关键是找到合适的人组建一个高效团队,用一套与之匹配(业务、现场)的软件。为了提高效率与降低损耗,周转箱(筐)、托盘一定要用,如果条件允许运输一定用笼车运输车辆装尾板,在门店运营达到一定水平后可以买些生鲜包装设备。(有机会可以单独聊聊配送设备与载具及生鲜商品的标准化敬请关注。)零售物流载具的选择与管理
在运营、采购等部门的共同努力下先把统采统配(包含生鲜)做起来,运行稳定后做生鲜包装、生鲜初级加工相继启动。生鲜深加工、食材生产等逐项启动按储备投入、技术含量为顺序参考区域饮食文化、消费习惯与消费水平。
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